雨天开车和平时一样
2020-11-14 19:09
来源:未知
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据悉,在市科委、市公交集团技术部门的支持下,今年全市2.1万余辆公交已经全部“穿”上“纳米衣”。纳米防雾材料不仅涂满前风挡、侧窗,还涂满车外后视镜。不仅风挡玻璃不起雾,下雨时,后视镜也不再密布小水珠,“雨天开车和平时一样,再也不会看不清了。”一位公交司机说。(记者 童曙泉)

“防雾衣”是一种只有几纳米大小的金属氧化物颗粒——二氧化钛。通常,这样的金属氧化物会用作牙科、外科手术支架,甚至可作为替代骨骼的材料植入人体。当这种材料被“打碎”成只有纳米级的颗粒时,它又能神奇地防雾。

纳米级的二氧化钛颗粒相当小,头发丝粗细的宽度上,能摆放几十万个这样的二氧化钛颗粒。如此小的颗粒,平铺在玻璃上的厚度,只有几个分子叠加的厚度。

此前,938路、917路、417路、435路共10辆公交车已率先“穿”上“纳米衣”,先后经受住了冬季、春季、夏季8个多月的考验。“无论是暴雨、下雪都经受住了考验,车内玻璃不起雾了。”孙文志说。

“纳米衣”将涂在公交车内的玻璃上。为了将二氧化钛纳米颗粒均匀平铺,工程技术人员不但需要先用特殊技术清洁玻璃,还需要利用高压气泵将溶有二氧化钛纳米材料、链结材料的酒精,均匀地喷涂在玻璃上。

一辆公交车的玻璃面积能达到9平方米,得需要多少“纳米衣”呢?仅仅需要1克。

“这种材料不是隔绝雾气,而是能让水汽形成均匀的水膜,不再凝结成妨碍肉眼视线的雾气。”中科纳新公司工程师孙文志说。据介绍,纳米级的二氧化钛颗粒,具有极强的亲水性,水遇到它就会“化掉”——“小雾珠一接触这些颗粒,立刻就会从水珠摊平成一片薄薄的水膜,从而让光线正常投射进来,光线不会再像以往那样经过水珠折射,导致视线受影响了。”

车外天寒地冻,车内暖气充足。虽然乘客不受冻,但内外温差使得公交车玻璃挂上厚厚水雾,司机需要不时用抹布擦拭,才能看清道路。从今年冬天开始,公交司机将告别这种烦恼。全市2.1万余辆公交车的风挡玻璃将“穿”上纳米级的“防雾衣”。

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